“El taxi es un transporte público y tiene que tener ayuda del estado”

“Pedimos un 35 por ciento de aumento, pero lógicamente para negociarlo porque cada vez que proponemos un porcentaje siempre te lo tiran abajo”, comentó el dirigente. Por lo cual estimó: “Esta es una negociación que tendría que darse entre un 25 y un 27 por ciento de aumento para que todos quedemos contentos”.

Berón también opinó sobre el pedido del presidente de la comisión de Transporte y concejal del Frente de Todos, Facundo Albini, para que la municipalidad subsidie parte del aumento de las tarifas de los taxis. “El otro día estuve reunido con Albini y la verdad que es una posibilidad interesante, estaría bueno que el municipio también pueda aportar algo para que en definitiva no termine desapareciendo el taxi como todos pensamos que en algún momento va a suceder”, expresó.

A su vez el sindicalista sugirió: “Que el municipio pueda negociar con alguna automotriz importante para que se puedan cambiar las unidades. Nosotros no queremos los autos para pasear sino para trabajar y como choferes del transporte público merecemos la alternativa de que alguna empresa nos de los coches a pagar; nadie está pidiendo que regale nada y esté subsidiado el impuesto que iría al estado”.

“Los propietarios de taxis, más que nada los ‘troperos’, negrean mucho al chofer, lo utilizan, ellos ganan fortuna y el conductor prácticamente nada. Hablo de quienes alquilan las unidades, modalidad que está prohibida, pero la utilizan”, afirmó. Berón agregó que actualmente los choferes pagan 5 mil pesos por día a los propietarios por el alquiler del auto, con el aumento pasarían a pagar 7 mil pesos, más el combustible.

Por otra parte, destacó: “Los choferes no quieren ser blanqueados porque los propietarios de taxis los amenazan con que los van a echar, son muy pocos los que están blanqueados. La posibilidad de que tengan un monotributo social se está dando y se va a ir dando de a poco”, concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)

 

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