Oscar Minteguía: "Tenemos un problema grave con el retiro de la inversión nacional en las rutas"

"Cuando se hizo cargo Gabriel Katopodis del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos había una subsecretaría que se llamaba de Fortalecimiento del Espacio Público, de la cual me hice cargo, pero ya teníamos la idea de una reformulación del organigrama para poder darle más potencia a una subsecretaría de Planificación y Fortalecimiento del Desarrollo Sustentable para incorporar la perspectiva como eje transversal de toda la gestión", inició Oscar Minteguía.

El director provincial de Vinculación e Integración Regional explicó: "Trabajamos en esto, se lo presentamos al gobernador que lo aprobó y ahora estamos trabajando en esta nueva estructura, pero desde el primer minuto nosotros construimos un área muy novedosa para el ministerio que es una dirección provincial de Vinculación e Integración Regional y que tiene por objetivo aceitar la coordinación en acción concreta con el resto de los ministerios, y sobre todo las áreas que hacen al desarrollo local con inclusión para que la gestión adquiera una mayor fortaleza en la posibilidad de hacer confluir los distintos programas y los distintos presupuestos en las acciones que tenemos que desarrollar sobre el territorio de la provincia de Buenos Aires".

"El segundo objetivo del área es establecer una articulación más profunda con los actores organizacionales que tienen que ver con el trabajo y la cooperación autogestiva como cooperativas, mutuales, asociaciones y en esto estamos desde hace aproximadamente seis meses, donde también hacemos que todas las áreas del propio ministerio actúen de una manera más coordinada y recorremos toda la provincia con estas metas", detalló el funcionario del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.

A su vez, contó que "por instrucción del gobernador Kicillof teníamos la premisa de poner en marcha todas las obras que estaban un poco paralizadas por cuestiones presupuestarias, de desfasajes de los valores al ser obras licitadas el año pasado y que la devaluación aplicada por el gobierno nacional hizo significar una alteración de todos los precios". Y señaló: "Hubo una articulación con cada municipio de la provincia para fijar prioridades y volver a restablecer convenios, repactar las obras para que puedan estar en marcha y eso después de seis meses de trabajo durísimo se ha logrado y hoy estamos construyendo una agenda de proyectos nuevos que podamos llevar adelante a finales de este año y principio del que viene".

"Vemos un abandono de Vialidad Nacional sobre las rutas nacionales, nos tocó recorrer la última semana distintas localidades de la ruta Nro. 5 hasta Mercedes que es autopista y estaba previsto continuar, están las obras al costado del camino, pero esas obras no se continúan cuando el tránsito por esa ruta es importantísimo y hace a la seguridad y economía también, pero tenemos un problema grave con el retiro de la inversión nacional en las rutas", concluyó Minteguía. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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