Quequén, afectada por la erosión: “Después de la extensión de la escollera, la playa empezó a desaparecer”

“Hoy soy un vecino quequenense que viene a levantar la bandera de la erosión costera. La extensión de la escollera sur hizo que una parte de la playa de Quequén se empiece a borrar lentamente. Si bien la erosión cumple un proceso natural, los estudios marcaban que el retroceso era de entre 30 y 50 centímetros por año. Después de la extensión pasó a ser de entre 3 y 5 metros por año”, alertó Ernesto Fabián Medina en su visita a los estudios ubicados en el Balneario Poseidón.

En ese sentido, explicó que el fenómeno ya tiene consecuencias visibles: “La gente se empieza a quedar sin playa. Perdimos una calle, la 502, que conectaba la costa con Costa Bonita. En algunos sectores podés poner la sombrilla, pero no te podés bañar porque hay roca debajo del agua. La playa empieza a ser algo panorámico, no un lugar para disfrutar”.

El dirigente señaló que la propia empresa que ejecutó la extensión de la escollera había previsto el impacto ambiental y había planteado alternativas de mitigación. Sin embargo, aseguró que las soluciones no avanzaron. “Se habló de hacer un refulado de arena con una obra faraónica, pasando un caño por debajo del puerto para trasladar arena desde el lado de Necochea. Nosotros creemos que lo más lógico es hacerlo con camiones, como se hizo en Mar del Plata”, sostuvo.

Según detalló, lograron mantener reuniones con autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto y que el tema volviera a ser analizado en el directorio. “Entendemos que el estado tiene sus tiempos, pero las obras no llegan y los años pasan. Existe incluso un fideicomiso vinculado a la extracción de arena que podría respaldar financieramente el trabajo. Lo que pedimos es que se tomen decisiones realizables”, remarcó.

Medina vinculó la problemática ambiental con una situación más amplia de postergación estructural. “Quequén supera los 40 mil habitantes y sigue siendo tratada como una delegación. Mientras en la zona costera hay desarrollo inmobiliario y propuestas gastronómicas, en la periferia seguimos discutiendo cloacas, red de agua, tendido eléctrico y transporte”, expresó.

Además, cuestionó la convivencia entre áreas residenciales e industrias pesadas: “Tenés fábricas pegadas a casas y escuelas. Eso es una bomba de tiempo. Falta planificación urbana. No podemos seguir con un código de urbanismo de hace más de 40 años cuando la ciudad y la sociedad cambiaron completamente”.

El referente vecinal también hizo foco en el impacto del tránsito pesado vinculado a la actividad portuaria. “Los camiones atraviesan la ciudad y destruyen las calles. Hay pozos de más de un metro de profundidad. Se pensaron corredores específicos, pero después en la práctica no se sostienen. Necesitamos consenso entre el estado, los transportistas, la universidad y los vecinos”, planteó.

En cuanto al futuro inmediato, adelantó que en marzo podría iniciarse una etapa de información y trabajos preliminares vinculados al refulado. “La temporada está terminando y entendemos que era necesario esperar. No me interesa quién corte la cinta, me importa que la obra se haga y que dejemos de lastimar un sector turístico y gastronómico clave”, afirmó.

Finalmente, Medina llamó a recuperar protagonismo local: “Siempre son los privados los que empujan la discusión. El estado tiene que asumir su responsabilidad. Quequén tiene fuerza propia, un motor productivo enorme con el puerto y la industria. Es hora de que se planifique en serio y que dejemos de ser el patio trasero del distrito”. (www.REALPOLITIK.com.ar)