“No podemos sostener más el servicio": Choferes de discapacidad advierten posible paro nacional

“Desde octubre que se están debiendo las facturaciones correspondientes a todos los traslados realizados y ahora estamos incluyendo el mes de febrero también”, explicó Maximiliano Quiroz. Según detalló, el pago depende del gobierno nacional a través del exprograma Incluir Salud, actualmente bajo la órbita del ministerio de Salud de la Nación, tras su disolución.

El dirigente señaló que la situación es “realmente difícil” y que el sector se encuentra en una “penosa situación” al no poder garantizar la continuidad del servicio. “Nosotros no teníamos la idea de hacer un corte porque sabemos que estos chicos y estas familias no necesitan eso, pero lamentablemente ya no se puede sostener más el servicio”, afirmó.

En la región de La Plata, Berisso y Ensenada hay alrededor de 150 choferes paralizados, mientras que a nivel nacional la cifra supera los 4.000 trabajadores. “Son casi 4.000 personas que están a la deriva sin saber si vamos a seguir trabajando o no porque no se sientan a dialogar”, cuestionó.

Quiroz también denunció la falta de respuesta oficial: “Hasta el momento no hubo ninguna comunicación desde Nación para tener una reunión y tratar de solucionar algo. Es como que está omitido”. Y agregó que, pese a la aprobación de la ley de Emergencia en Discapacidad, “solamente pusieron ocho puntos cuando son 18, y dentro de los diez que faltan están los prestadores, no solo el transporte, sino varias áreas que están teniendo el mismo problema”.

El referente sindical destacó el fuerte vínculo que los choferes construyen con las familias. “Tenemos un vínculo muy estrecho. Siempre estamos presentes para lo que necesiten. Hoy por hoy los chicos no tienen su actividad y están en su casa sin hacer nada. Nosotros damos la posibilidad de mejorar su calidad de vida llevándolos a un instituto, a una escuela o a una terapia, y hoy no lo están teniendo”, lamentó.

En ese sentido, remarcó que en ocasiones anteriores intentaron avanzar con una medida de fuerza, pero los propios trabajadores se resistieron por el impacto en las familias. “Nuestros mismos choferes nos dijeron: ‘No podemos dejar a la familia sin el traslado porque nos necesitan’”, relató.

Sobre la situación económica del sector, explicó que si bien los choferes mantienen un mes de atraso salarial, eso es posible “por el esfuerzo de la bolsa de trabajo del sindicato y la secretaria general”. Sin embargo, advirtió que el contexto es insostenible y que muchos trabajadores se ven obligados a volcarse a aplicaciones de transporte, donde “te pagan mal los metrajes y te terminan devastando”.

Por otra parte, cuestionó la reforma laboral impulsada por el gobierno nacional, al señalar que el estatuto del sector se ve afectado. “Estamos dentro de la reforma laboral junto a peluqueros, viajantes y aeronavegantes. Nos saca del sistema, nos corre del sistema”, sostuvo, aunque aclaró que el estatuto fue actualizado y que incluso incluye a choferes de aplicaciones.

Finalmente, Quiroz confirmó que acompañarán una movilización y que continuarán con medidas de fuerza hasta obtener una respuesta concreta. “Lo más importante es que haya una solución para que esos chicos puedan seguir haciendo sus actividades y tener una calidad de vida. Queremos que tengan todos sus derechos a su favor y no que se los destruyan”, concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)