TelePASE sin barreras: "Los accidentes se redujeron más del 80 por ciento"

Sebastián Rodríguez Lauro, jefe de seguridad vial del Centro de Control Inteligente y Balanzas de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre la implementación del sistema de peajes sin barreras y su impacto en la circulación y la seguridad vial.

En el inicio de la entrevista, explicó el cambio estructural que implica este modelo: "El concepto del sistema Free Flow, que es la eliminación de los peajes existentes, eran con un sistema de barreras".

El funcionario detalló que el nuevo esquema elimina los puntos de detención y permite una circulación continua: "Continuamos del punto A al punto B sin ningún punto de detención", lo que mejora notablemente la fluidez del tránsito en autopistas clave.

Uno de los datos más relevantes que aportó Rodríguez Lauro tiene que ver con la seguridad vial. "Notamos que no teníamos ni congestiones en los enlaces con la ciudad", señaló, y agregó: "Los accidentes se redujeron más del 80 por ciento".

Además, remarcó que el sistema permite una circulación más ordenada y previsible: "La circulación era muy fluida y muy segura".

Alta adhesión al TelePASE

En cuanto a la adopción del sistema, el jefe de seguridad vial destacó el alto nivel de usuarios adheridos: "Hoy en día el 97 por ciento de los usuarios ya están adheridos al sistema".

También explicó que quienes no tengan el dispositivo pueden igualmente circular, ya que el sistema detecta la patente: "El pórtico te levanta toda la información de tu vehículo, ya sea por el dispositivo, o por la patente".

Otro de los beneficios señalados fue la reducción en los tiempos de viaje. "El usuario se ahorra anualmente 36 horas de viaje", aseguró Rodríguez Lauro, en base a estudios realizados tras la implementación del sistema.

El funcionario confirmó que el modelo seguirá expandiéndose en la Ciudad de Buenos Aires: "A partir del primero de mayo todas las autopistas de ciudad son 100 por ciento free flow".

En ese sentido, subrayó la importancia de que los conductores se adhieran al TelePASE para evitar inconvenientes: "Por eso es importante que el usuario que en algún momento la transite lo tenga".

De cara a fines de semana largos y mayor circulación, Rodríguez Lauro brindó recomendaciones clave: "Recomendaciones como el mantenimiento del vehículo y el uso de cinturón de seguridad".

Asimismo, hizo hincapié en la responsabilidad individual al volante: "Que el usuario también sea consciente que por donde circula también hay vida de otras familias que lo están esperando a su regreso".

Finalmente, valoró el impacto de la innovación en el sistema vial: "Creemos que el beneficio para el usuario es muy grande", y concluyó que el principal objetivo es mejorar la seguridad: "Lo más importante es que mejora la seguridad vial de todos los que transitan por otras autopistas". (www.REALPOLITIK.com.ar)