“El transporte público en La Plata es imprevisible, caro e históricamente malo”

La concejal platense de Fuerza Patria, Gisella Di Dio, conversó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre la crítica situación del transporte público en la ciudad de La Plata, donde denunció una fuerte caída en la calidad del servicio, responsabilizó al gobierno nacional por la quita de subsidios y advirtió que los principales perjudicados son los vecinos.

“Es lamentable porque los rehenes de esta falta de frecuencia son los vecinos. Estamos cansados, hartos. El servicio es imprevisible, caro e históricamente malo”, expresó la edil, visiblemente crítica del funcionamiento del sistema.

En ese sentido, explicó que la situación se agravó desde diciembre, cuando el gobierno nacional dejó de enviar los fondos que subsidiaban el 55 por ciento del boleto. “Ese aporte era clave para sostener la tarifa. Hoy no está, y el subsidio provincial, que ronda los 5.000 millones de pesos para combustible, resulta insuficiente frente al aumento de costos”, detalló.

Además, cuestionó el accionar de las empresas de transporte ante la crisis. “Entiendo que hacen reclamos legítimos, pero no pueden hacerlo a costa del usuario. La empresa tiene recursos para sostenerse. Es un servicio esencial y deben garantizarlo”, sostuvo.

Impacto directo en la vida cotidiana

Di Dio también describió cómo la crisis afecta la vida diaria de los platenses, especialmente en el acceso a la educación. “Muchos chicos no pudieron ir a la escuela porque el micro no pasó o pasó de largo. Las paradas estaban colapsadas y los vecinos no sabían qué hacer”, relató.

En cuanto a la capacidad de respuesta de la municipalidad de La Plata, señaló que es limitada. “Puede aplicar sanciones o intimar a las empresas, pero no tiene la espalda financiera para reemplazar los subsidios nacionales. Es un volumen de dinero muy grande”, explicó.

Por otra parte, la concejal vinculó el deterioro del transporte con otros problemas urbanos, como el aumento del uso de vehículos particulares y la saturación del estacionamiento. “Todo está conectado. Si el transporte no funciona, la gente usa el auto, y eso genera más caos en el centro”, indicó.

Críticas políticas y reclamos al gobierno nacional

La edil también apuntó contra sectores de la oposición local que reclaman soluciones al municipio, pero respaldan las políticas nacionales que originaron el problema. “Hay un nivel de cinismo importante. En lugar de reclamarle al municipio, deberían exigirle al gobierno nacional que restituya los subsidios que quitó”, afirmó.

Asimismo, advirtió que sin ese financiamiento el sistema se vuelve inviable. “Si no hay subsidios, el boleto tendría que subir a valores imposibles para cualquier trabajador. Esto termina afectando a toda la ciudad”, remarcó.

Finalmente, Di Dio insistió en que la prioridad debe ser garantizar el acceso al transporte para los vecinos. “Nosotros estamos para representar a la gente. Y la realidad es que hoy el sistema está explotando por todos lados y quienes lo padecen son siempre los mismos: los usuarios”, concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)