Siniestros viales en La Plata: La ONG Corazones Azules hace foco en “la educación vial”

Se subraya que desde 2016 hasta el final de 2021 hubo en la ciudad de La Plata 404 muertes por causas viales, de los cuales en 204 fallecimientos tuvo a la moto como el vehículo protagonista.

En 2021 de los 44 fallecidos por causas viales 22 fueron en motos, es decir el 50 por ciento. La participación de las motos en sinestros viales en 2016 fue (sobre 95 muertes viales) del 43 por ciento (41 fallecidos); en 2017 (105 muertes viales) ascendió al 49 por ciento (51 muertes); en 2018 (68 muertes) ascendió esta vez al 61.8 por ciento (42 muertes). En 2019 sobre 59 muertes viales 27 fueron en moto es decir el 45.7 por ciento. En 2020 sobre 33 muertes viales, 21 fueron en moto, por lo que el 63,6 por ciento de los casos estuvo involucrado este tipo de vehículos.

CONCLUSIONES 

De cara a los números que reflejan la realidad vial de La Plata, desde que en 2016 inició sus actividades, Corazones Azules sigue considerando vital la realización de un diagnóstico de la situación vial de la capital bonaerense y que este sea el punto de partida para planificar una política activa en materia de seguridad.

Es fundamental realizar campañas de educación vial efectivas y constantes para poder lograr un cambio cultural vial y realizar un efectivo contralor del cumplimiento de las leyes de tránsito, para así bajar drásticamente la cantidad de muertes, invalidez y familias destrozadas que los evitables siniestros viales provocan.

Es esencial un programa integral que contemple la educación vial tanto para conductores, peatones, usuarios de servicio público de pasajeros como para niños y adolescentes.

Las estadísticas del 2021 reflejan 44 muertes viales en La Plata. Las zonas con más siniestros fatales fueron: Casco urbano con 6, Abasto 5, Olmos 4 y Melchor Romero 4. En este sentido, las arterias con mayor cantidad de siniestros fatales fueron: Avenida 520, Avenida 13 y Avenida 44. Así como Autovía 2 y Ruta 36 (a la altura de El Peligro, Olmos y Abasto). 

De las 44 víctimas, en moto hubo 22; autos 11; 7 peatones  y bicicletas 4. Los fines de semana se registraron 21 muertes en total.  El día que más fallecidos hubo por causas viales es el sábado con 12. Le siguen, miércoles con 8, lunes con 7, domingo con 5, y martes, jueves y viernes con 4 fallecidos cada uno de estos días.
Las franjas horarias con más víctimas viales son: la mañana con 15; la tarde con 15, madrugada con 7; y a la noche con 7.

Sobre 44 muertos, 36 fueron masculinos y 8 femeninos; y con edades de 10 a 25 años: 15 fallecidos. Con respecto a los meses, se registraron muertes viales en enero (6); en marzo (6); en septiembre (6), y diciembre (5).

ESTADÍSTICAS ANTERIORES 

En el 2018, existieron 68 casos, en el 61 por ciento tuvieron a una moto como protagonista con el lamentable saldo de 42 fallecidos. Luego le siguen: 14 fallecidos que viajaban en autos, 10 fallecidos fueron peatones y 2 víctimas fatales se desplazaban en bicicleta

Durante el año 2019 tuvimos 59 muertes viales, en moto hubo 27; en auto hubo 19; peatones hubo 11; en bicicleta hubo 2.

Mientras que en el 2020, a pesar de la pandemia y de haber existido circulación restringida durante la misma, hubo 33 muertes viales de las cuales en moto fueron 21; en auto hubo 10; peatones hubo 1; en bicicleta hubo 1.

Corazones Azules recuerda que para las Naciones Unidas en su Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, que tiene el objetivo de reducir a la mitad los siniestros viales, informa que “cada año, cerca de 1,3 millones de personas fallecen a raíz de un accidente de tránsito, o sea más de 3 mil defunciones diarias”. (www.REALPOLITIK.com.ar)  

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