Crece la tensión en el municipio de Puerto General San Martín por la Tasa Vial

Carlos De Grandis, intendente de Puerto General San Martín, expresó su firme oposición al proyecto anunciado por Lisandro Enrico, ministro de Obras Públicas de la provincia de Santa Fe, que busca eliminar la tasa vial que cobran los municipios portuarios. De Grandis argumentó que esta tasa es esencial para el mantenimiento de la infraestructura y la seguridad en su ciudad, que se ve afectada por el intenso tráfico de camiones debido a la actividad portuaria.

De Grandis criticó la falta de respuesta del gobernador ante las solicitudes de audiencia de los intendentes. Afirmó que su ciudad tiene 47 kilómetros de caminos rurales que ahora son utilizados como vías de transporte, con 16 muelles y 10 puertos, lo que genera una alta afluencia de camiones.

De Grandis subrayó que la tasa vial se reinvierte en obras de infraestructura y en la seguridad de los camioneros, argumentando que no se trata solo de construir caminos. "Me van a tener que sacar muerto de abajo de un camión, con ley y todo. Nos decían que éramos unos negros de puerto, fuimos denigrados por eso. Voy a defender los recursos de esta ciudad. Nos van a tener que expropiar 47 kilómetros de caminos", declaró enérgicamente.

El intendente también criticó la gestión de la ruta provincial, afirmando que el municipio tuvo que asumir su mantenimiento porque la provincia no fue capaz de hacerlo. Expresó su descontento con la Federación de Acopiadores, calificándolos de "payasos" y aclarando que, a diferencia de otras ciudades, Puerto General San Martín no utiliza la recaudación de la tasa vial para pagar sueldos, sino que va a rentas generales.

De Grandis destacó que, a pesar de que el año pasado la cosecha fue baja, su ciudad sigue enfrentando una gran afluencia de camiones y trenes, lo que requiere un esfuerzo continuo en infraestructura y servicios. "Tenemos 46 policías más todo el Centro de Protección Civil en función de los ingresos de camiones. Tenemos cámaras en rutas provinciales y nacionales. Hay iluminación y corte de maleza. Vehículos a disposición", explicó.

El intendente también señaló que el gobierno nacional no está atendiendo adecuadamente la Ruta 11, a pesar de los significativos ingresos que genera la actividad portuaria. "Yo tengo toda la ciudad pavimentada, vengan a ver. En nuestra ciudad no hay un solo camino de tierra. Tenemos déficit cero en el municipio", concluyó De Grandis, reafirmando su compromiso con el mantenimiento de su ciudad.

La controversia sobre la tasa vial en Puerto General San Martín refleja un conflicto más amplio entre los intereses locales y las políticas provinciales y nacionales, donde la infraestructura y la seguridad de las ciudades portuarias están en juego. (WWW.REALPOLITIK.COM.AR)

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