Crónica de una gestión portuaria: Los 011 de Frigerio en Entre Ríos

Desde la asunción de Rogelio Frigerio como gobernador de Entre Ríos, la Casa de Gobierno ha sido testigo de un fenómeno inusual: la llegada masiva de funcionarios con raíces en la Ciudad de Buenos Aires, conocidos popularmente como "los 011". Esta denominación, un guiño al código de área telefónico porteño, encapsula tanto la esperanza de una gestión eficiente como las críticas por el desconocimiento local.

Los "011" trajeron consigo un aire de cambio, pero también un bagaje de desconexión con la realidad entrerriana. Funcionarios locales relatan anécdotas de colegas preguntando qué es el IAPV o buscando en Google datos básicos sobre la provincia. Este choque cultural ha generado comentarios mordaces y una cierta resistencia, aunque matizada por el reconocimiento de su capacidad y formación.

“Se la pasan en Google buscando cosas sobre la provincia de Entre Ríos y las pifiadas que cometen son sorprendentes, pero todo se aprende. Lo que importa es la capacidad de gestión y ellos saben lo que hacen, así que estamos para ayudarlos”, comenta un empleado jerárquico de la gobernación.

La dinámica laboral también ha sido un punto de fricción. Los funcionarios "011" adoptaron horarios más relajados, con días de home office y jornadas que inician a media mañana. Esta flexibilidad ha generado tensiones con el personal local, acostumbrado a horarios más estrictos.

“El problema de horarios es uno de los pocos diferendos entre porteños y entrerrianos. Nos piden que nos quedemos hasta tarde, pero nosotros empezamos a trabajar desde temprano. Se computan y pagan las horas extra, pero el cansancio y la organización familiar complican quedarse después de hora”, añade un trabajador consultado.

La dependencia de los vuelos entre Buenos Aires y Paraná es otro tema crítico. Los funcionarios "011" utilizan estas conexiones para volver a sus hogares cada semana, lo que implica un gasto significativo en pasajes y tiempo. La posibilidad de reducir estas frecuencias provocó alarma entre el personal, con algunos temiendo que Frigerio se quedara sin medio gabinete si se suspendían los vuelos.

Los costos no son menores. Con pasajes que pueden costar hasta 80 mil pesos, los funcionarios gastan un mínimo de 640 mil pesos mensuales solo en transporte. Este gasto se suma al plus por desarraigo, una compensación que puede llegar hasta 406.500 pesos mensuales para cubrir alquileres en Paraná.

No todos los "011" son completos desconocidos para la provincia. Algunos, como Jesús Korell y Néstor Roncaglia, son originarios de Entre Ríos pero desarrollaron sus carreras en Buenos Aires antes de regresar para unirse a la gestión de Frigerio. Esta mezcla de repatriados y nuevos funcionarios ha generado un ambiente de competencia interna, con celos y disputas por la atención del gobernador.

“Nosotros los recibimos bien, los respetamos mucho y colaboramos en todo, más allá de algún chiste porque no saben cosas que para nosotros son obvias. A los problemas a veces los tienen entre ellos. Compiten por la atención del gobernador y se hacen maldades entre ellos. Nada que no hayamos visto en gestiones anteriores”, revela una profesional con oficina en la planta alta de la Casa Gris.

Rogelio Frigerio ha defendido a su equipo, calificándolos como "patriotas" y subrayando la necesidad de darles tiempo para adquirir experiencia en la gestión pública. Sin embargo, la falta de alternancia política en la provincia ha dejado un vacío de funcionarios con experiencia previa, un problema que el gobernador reconoce y trata de mitigar.

Frigerio también ha buscado atraer talento del sector privado, aunque con éxito limitado debido a los bajos sueldos y la alta exposición pública que implica trabajar en la administración pública. En resumen, la gestión de Frigerio en Entre Ríos está marcada por la presencia de los "011", un grupo de funcionarios que, a pesar de su desconocimiento inicial de la provincia, aportan capacidad y formación. La adaptación ha sido un proceso lleno de desafíos y fricciones, pero también de oportunidades para renovar y modernizar la administración pública entrerriana. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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