Nuevo aumento en los peajes de AUBASA: “Es una burla”

En primer lugar, Ricardo Lasca señaló: "Lamentablemente fue un bochorno como lo son todas las audiencias públicas. Se le solicitó al ministro Gabriel Katopodis y también al defensor del Pueblo de la provincia de Buenos Aires que dicha audiencia pública se realice de forma virtual, como sucedió en otras oportunidades, de forma tal que se logre mayor participación ciudadana y no tener que perder todo el día, además del gasto que insume venir a La Plata para poder asistir", inició.

"Lo que es increíble y lamentable es la postura del defensor del Pueblo de la provincia de Buenos Aires, representado por el doctor Arias, avalando y aplaudiendo el aumento de tarifas y la verdad que no lo podíamos creer, pero cuando nos tocó la oportunidad de expresarnos lo repudiamos totalmente", indicó el entrevistado.

Desde este mismo aspecto, expuso: "Se compara la autopista Buenos Aires - La Plata con Autopistas Urbanas, AUSA, que es un robo y un escándalo, pero en realidad tienen que compararlo con los tres accesos que hay a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Norte, el Oeste y el de Ezeiza / Cañuelas".

"A nivel ruta 11 y 2 lo comparan también con AUSA que no tiene nada que ver porque es como dijimos una autopista urbana que se está comparando con una ruta nacional, y ahí está el ejemplo sobre el que quiero expresarme que es que en la Panamericana hoy en hora pico se paga en automóvil 700 pesos y la autopista Buenos Aires - La Plata se va a pagar 3.200 pesos, es una cosa increíble", criticó.

En consonancia, subrayó que "el acceso Oeste se paga 1.400 pesos y como dije la autopista Buenos Aires - La Plata está a 3.200 pesos y ellos sostienen que es la tarifa más barata". Y completó: "En el caso del transporte de carga en la Panamericana, autopistas del Sol, se paga 3.400 pesos con un camión de seis ejes y la autopista Buenos Aires - La Plata costará 19.600 pesos, es una burla".

Por último, precisó: "En la autovía 2 el auto va a pagar 4.300 pesos en Samborombón, 4.300 pesos en Maipú cuando en una ruta nacional se está pagando solo 1.000 pesos y el camión va a pagar 21.400 pesos en cada estación de peaje y por año 29 millones de pesos con veinte viajes mensuales y esto lo hacen porque los demás espacios políticos son cómplices", concluyó (www.REALPOLITIK.com.ar) 

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