Malestar por los aumentos en las autovías de Entre Ríos: Enojo de los conductores

A partir del miércoles 21 de agosto a las 00 horas, los usuarios de las rutas nacionales 12, 14 y 174 experimentarán un nuevo aumento en las tarifas de los peajes. Vialidad Nacional ha dispuesto un ajuste que oscilará entre un 2% y un 6% en los peajes concesionados a Caminos del Río Uruguay S.A. Esta revisión tarifaria mensual se implementará en un intento de redondear los precios a múltiplos de $100.

Los peajes afectados por esta actualización incluyen Zárate (Ruta Nacional 12), Colonia Elía, Yeruá y Piedritas (Ruta Nacional 14), e Isla Deseada (Ruta Nacional 174). La resolución RESOL-2024-610-APN-DNV#MEC, publicada en el Boletín Oficial, detalla los nuevos valores y especifica que la modalidad de ajuste tarifario se aplicará hasta marzo de 2025, siempre que las tarifas resultantes se mantengan dentro de los límites previstos en los contratos de concesión.

A pesar de que el Gobierno Nacional justifica el aumento como una medida necesaria para evitar atrasos en la prestación de servicios en el corredor vial, el incremento ha sido recibido con descontento generalizado. Los automovilistas que transitan por la Autovía Artigas han expresado su frustración debido a las malas condiciones de la calzada, considerando que el aumento de tarifas resulta injusto en comparación con el deterioro de la infraestructura.

El nuevo esquema tarifario, que se implementará a partir del 21 de agosto, incluye los siguientes valores para las cabinas de Yeruá, Colonia Elía y Piedritas:

- Categoría 1: Manual: $700 - Telepase: $700
- Categoría 2: Manual: $1400 - Telepase: $1400
- Categoría 3: Manual: $1400 - Telepase: $1400
- Categoría 4: Manual: $2100 - Telepase: $2100
- Categoría 5: Manual: $2800 - Telepase: $2800
- Categoría 6: Manual: $2800 - Telepase: $2800

La disconformidad surge en medio de críticas sobre la falta de mejoras en las rutas, lo que ha llevado a los conductores a cuestionar la equidad del ajuste tarifario. La combinación de tarifas en aumento y la urgencia de reparaciones en la infraestructura vial podría intensificar las demandas por una revisión más exhaustiva de los contratos de concesión y una mejora en la calidad de los servicios. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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