Piden completar la 52 de La Plata: “Es una de las avenidas más importantes que está sin terminar”

Valentino Pepe, quien lidera la asociación que promueve esta causa, expresó: “La avenida 52 es una de las avenidas no terminadas de la ciudad de La Plata”. En su intervención, explicó que la obra, que se extiende desde la avenida 143 hasta la 155, es crucial para la infraestructura de la ciudad. “Hemos caminado la zona y consideramos que es el lugar con mejor infraestructura y donde más gente concurre”, destacó.

El referente subrayó que el tramo de la avenida 52 entre 143 y 155 es especialmente crítico debido a la alta densidad poblacional. “En los últimos doce a quince años, esa zona ha crecido mucho”, indicó Pepe, quien también señaló la importancia de la avenida para la conexión entre distintas áreas de La Plata. “Esta avenida va a conectar muchas zonas de Los Hornos que hoy están desconectadas”.

Pepe criticó la falta de avance en el proyecto, señalando que “la avenida 52 está parcialmente desarrollada, con tramos de tierra que contrastan con las calles asfaltadas que la cruzan”. Además, comentó que durante el gobierno de Pablo Bruera se construyó la avenida hasta la calle 143, pero que “es curioso por qué no se hizo esa avenida y las demás calles sí”.

La finalización de la avenida 52 también podría aliviar el congestionado tráfico de la avenida 44, principal vía de salida de La Plata. “Para salir de la ciudad y llegar a barrios más lejanos como Olmos o Abasto, se tarda al menos 40 minutos por la Avenida 44”, explicó. La construcción de la avenida 52 ofrecería una alternativa más eficiente para el tránsito.

Finalmente, Pepe hizo un llamado a la acción: “Esperemos que la municipalidad pueda poner manos a la obra y que este proyecto, aunque no tan ambicioso, pueda realizarse tranquilamente”. La asociación civil 13 de Febrero ha presentado una nota formal tanto al intendente Julio Alak como al presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Galland, para solicitar el inicio de la construcción. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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