La Plata: Avanza la licitación para la implementación de la onda verde en avenida 44

El intendente de La Plata, Julio Alak, encabezó la apertura de sobres para la licitación de un importante proyecto que busca modernizar la red de semáforos en la avenida 44, facilitando un sistema semafórico ágil y coordinado para el acceso oeste a la ciudad. Este nuevo sistema, que incorporará la “onda verde”, promete optimizar la circulación tanto de vehículos que ingresan como de aquellos que salen de La Plata.

"Esta obra es esencial porque actualmente los vecinos tardan aproximadamente 45 minutos en realizar este trayecto", explicó Alak. Con la implementación de este sistema, se espera una reducción significativa en los tiempos de espera, mejorando la experiencia de los platenses. Además, el intendente destacó que la licitación incluye la renovación de una primera parte de la red semafórica, construida en 2005, lo que facilitará futuras intervenciones en otros corredores clave como las avenidas 7, 13, diagonal 74 y diagonal 80.

El proyecto tiene un plazo de ejecución de 50 días, durante los cuales se llevarán a cabo mejoras en los semáforos desde 31 hasta la Ruta 2, se eliminarán cruces innecesarios y se habilitarán giros a la izquierda donde sea pertinente. Estas acciones buscan asegurar una circulación adecuada y segura para los vehículos en la exruta provincial 215, una arteria vital para el ingreso y egreso de la capital bonaerense.

Central de tránsito: Innovación y eficiencia

Uno de los componentes clave de la modernización será la reactivación de la central de tránsito ubicada en 20 y 50. Esta central permitirá ajustar los tiempos de los semáforos en función de la demanda vehicular en distintos momentos del día y durante diferentes épocas del año. Gracias a esta tecnología, se podrán programar de manera dinámica los tiempos de espera en cada intersección, optimizando así la fluidez del tráfico y reduciendo significativamente los embotellamientos en horarios pico.

El sistema no solo se adaptará a las variaciones diarias del tránsito, sino también a cambios estacionales, como el incremento de turistas en verano o la reducción del tráfico en ciertos períodos. Esta gestión eficiente del tránsito no solo mejorará los tiempos de viaje, sino que también contribuirá a la disminución de emisiones de gases contaminantes al reducir el tiempo que los vehículos pasan detenidos en los cruces.

Un plan integral para el futuro

Esta obra representa la primera etapa de un plan integral que contempla la modernización de los demás corredores y avenidas principales de La Plata. A medida que se avance en el proyecto, otros sectores se integrarán a la central de tránsito, permitiendo una gestión coordinada del tráfico en toda la ciudad.

El objetivo es crear un sistema semafórico integrado y adaptado a las necesidades específicas de cada área, garantizando así una circulación vehicular más eficiente y mejorando la calidad de vida de los platenses. Con estos cambios, La Plata se posiciona en un camino hacia un futuro más ordenado y sustentable en términos de movilidad urbana. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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