Automatización de estaciones de servicio: "Esto va a generar más pobreza y más inseguridad"

"El decreto fue publicado el miércoles pasado, pero aún no está reglamentado. Todavía faltan sesenta días para su implementación", señaló Miguel Pujol, quien explicó que la iniciativa es optativa para las estaciones de servicio. Sin embargo, la posibilidad de que se generalice a nivel nacional preocupa profundamente a los trabajadores. En algunas provincias como Buenos Aires, La Pampa y Jujuy, la ley actual impide la aplicación del decreto, pero en el resto del país la medida podría avanzar.

Pujol advirtió que la adopción del autoservicio podría resultar en la eliminación de numerosos puestos de trabajo. "Si una estación tiene veinticinco empleados, podrían quedar solo con cuatro", comentó, señalando que la implementación de esta medida afectaría a cientos de familias. "Esto va a generar más pobreza, más inseguridad, más delitos", destacó el sindicalista.

El gremio ya ha tomado cartas en el asunto. La Federación SUPeH llevó a cabo una prueba piloto en una estación de servicio de Buenos Aires, que fue suspendida, pero las autoridades gremiales han logrado un acuerdo en el que se permite evaluar el impacto de la medida de forma gradual. "Nosotros no nos oponemos a la modernización ni a la tecnología, pero todo tiene que ser parte de un proceso", aclaró Pujol.

Otro de los puntos de conflicto es la seguridad. Según el gremialista, no se pueden garantizar condiciones mínimas de seguridad en una estación de servicio con autoservicio. "Hoy un trabajador tiene que usar zapatos de seguridad y pantalones largos. Con autoservicio, ¿quién va a garantizar que no haya accidentes?", se preguntó.

Además, Pujol comentó que el futuro del sector es incierto si la medida se extiende, ya que muchas estaciones de servicio no están preparadas para implementarla. "Nos falta mucho tiempo para estar listos. Esto no se puede implementar de un día para el otro", concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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