Gustavo Valdés destacó la inversión en infraestructura por un "desarrollo industrial" para Corrientes

El gobernador Gustavo Valdés inauguró este jueves un tramo de 50 kilómetros de enripiado sobre la Ruta Provincial N°40, en la zona rural de Santo Tomé, una vía de alto tránsito que conecta el corazón productivo de la provincia con el acceso a los Esteros del Iberá, un importante destino turístico. En su discurso, Valdés hizo un llamado a dejar atrás "esa provincia que solo pagaba sueldos" y a comenzar a trabajar en un proyecto de desarrollo económico basado en la inversión y la transformación de la matriz productiva.

Valdés subrayó la relevancia de esta obra para la conectividad de la región, mencionando que cada kilómetro de la ruta costó aproximadamente $50 millones, lo que refleja la magnitud de la inversión. La obra facilitará el transporte de productos forestales y ganaderos, dos de los sectores más importantes de la provincia, a la vez que mejorará la accesibilidad de los pobladores locales y los turistas. En este sentido, destacó la importancia de esta infraestructura como parte de un esfuerzo más grande por transformar Corrientes en una provincia más competitiva y conectada con el mercado global.

El mandatario hizo hincapié en que el financiamiento proviene del Fondo de Desarrollo Rural, que está compuesto en gran parte por el impuesto inmobiliario rural. Con una de las presiones tributarias más bajas de Argentina, según Valdés, la provincia destina tres pesos de Rentas Generales por cada peso que aporta el productor, lo que ha permitido realizar estas inversiones en infraestructura rural. Sin embargo, el gobernador también reconoció que no todas las obras pueden realizarse simultáneamente y dejó claro que la provincia debe priorizar proyectos estratégicos que realmente beneficien la producción y el desarrollo económico a largo plazo.

Valdés también mostró su confianza en que la renovación de los créditos internacionales permitirá continuar con el asfaltado de rutas productivas, un paso clave para mejorar la competitividad de la provincia. En su visión, el futuro de Corrientes pasa por un cambio en su matriz productiva, que debe evolucionar hacia la industria, apoyada en una sólida infraestructura logística.

Para completar el panorama, Valdés habló sobre la creación de un puerto en Ituzaingó que, según él, reducirá significativamente los costos de transporte, lo que beneficiará directamente al sector forestal. Este tipo de inversiones, expresó, son las que están cambiando la realidad de la provincia, alejándola del pasado en el que se centraba solo en el pago de sueldos y poniendo la mirada en un futuro de crecimiento y desarrollo industrial.

El gobernador también anticipó una modificación en el sistema de conservación de los caminos rurales, anunciando que el mantenimiento de estas nuevas rutas será concesionado a empresas, sin necesidad de aportes privados. Según Valdés, este cambio permitirá una mayor eficiencia en la conservación de las rutas sin que los productores deban asumir el costo del mantenimiento.

El Ministro de Producción, Claudio Anselmo, destacó la importancia de esta obra como parte del compromiso de mejorar la infraestructura rural y facilitar el transporte de productos clave como madera y resina, además de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región. El intendente de Santo Tomé, Augusto Suaid, también resaltó el impacto positivo de la obra para la conectividad y el desarrollo de la región.

En resumen, el gobernador Valdés presentó esta obra como un hito en el camino hacia un desarrollo industrial para Corrientes, apuntando a un modelo de crecimiento económico basado en la infraestructura, las inversiones y la competitividad, aunque queda por ver si estas iniciativas lograrán el impacto esperado en un contexto económico incierto. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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