“La sociedad descree de la Justicia y los fallos generan división”

“El momento es bastante complicado por las manifestaciones que se han hecho”, analizó el abogado Gonzalo Escaray en relación a las agresiones que recibieron algunos jueces. “Me refiero a las manifestaciones violentas, los carteles, los insultos, las pintadas en las casas de los magistrados. Son expresiones que sin duda responden a un sector minoritario”, puntualizó.

El abogado también reflexionó sobre la percepción general de la sociedad respecto al poder judicial. “La población está muy dividida en cuanto a la sentencia de la condena a Cristina, y en general el descreimiento en la justicia es muy grande”, advirtió. Y añadió: “No ayudan casos como el de Makintach ni lo que trascendió durante el juicio oral a Cristina”.

Conducción temeraria y homicidio simple

Sobre el hecho en el que representa a la familia de la víctima fatal, Escaray detalló que se trató de un choque frontal entre un BMW X6 y un Volkswagen Gol. El vehículo de alta gama, conducido por un ciudadano chino, circulaba en contramano con un alto nivel de alcohol en sangre. “Manejaba con 1,35 gramos de alcohol por litro de sangre y recorrió más de 10 kilómetros en contramano”, relató.

Inicialmente caratulada como “homicidio culposo”, la causa cambió de calificación a “homicidio simple con dolo eventual” tras la incorporación de nuevos testimonios. “Gracias a las pruebas que se aportaron, hoy se está indagando al conductor por homicidio simple con dolo eventual”, explicó Escaray.

Testigos que viajaban en un colectivo afirmaron haberle hecho señas para advertirle del peligro. “Le gritaron, le hicieron luces, el chofer del micro también le advirtió. Y aun así, el conductor aceleró. Se representó el resultado y asumió el riesgo de conducir de esa manera”, detalló.

Escaray fue tajante sobre la intencionalidad detrás del acto: “No fue una confusión. El conductor miró, vio que lo señalaban, y aun así continuó. No fue un error, fue una elección”.

La víctima fatal, Ariel, manejaba acompañado de su pareja y amigos. “Por la maniobra que hizo, salvó al resto. Dio un volantazo que hizo que el auto impactara del lado del conductor, y murió él”, contó el abogado.

Además del fallecimiento, el hecho dejó una mujer con fracturas y otras personas con lesiones leves, lo que agrava la situación procesal del imputado.

¿Fallas en la seguridad vial?

Consultado sobre la infraestructura de la Ruta 2, Escaray no descartó una posible responsabilidad compartida. “Eso se está investigando. Hay que determinar dónde subió el conductor a la autopista y si hubo posibilidad de advertirlo desde el sistema de seguridad”, sostuvo.

Uno de los testigos mencionó haber visto un patrullero en una estación de servicio, y también hay registros en cámaras de seguridad. Sin embargo, aún se debe establecer si el personal tuvo margen para intervenir. “Es importante determinar el trayecto exacto y cuánto tiempo duró, para saber si la empresa concesionaria de la autovía tuvo chances de actuar”, agregó.

Por el momento, el acusado optó por no declarar, lo cual, si bien es un derecho, complica la reconstrucción de los hechos. “No sabemos de dónde venía, por qué iba hacia Mar del Plata en contramano ni qué lo llevó a actuar así. Pero sí sabemos que asumió el riesgo y siguió igual”, concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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