Maximiliano Pullaro inauguró el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, inauguró este lunes el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe, en un tramo de 16 kilómetros ejecutado y financiado íntegramente por la Provincia. La obra demandó una inversión superior a 51.000 millones de pesos y apunta a mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito pesado hacia los puertos del cordón industrial.

Desde el puente del kilómetro 0, en el ingreso a Rosario, Pullaro dejó una frase que marcó el tono político del acto: “Con esta obra le ganamos al escepticismo”.

“Cuando no se roba, la plata alcanza”

En un contexto nacional de freno a la obra pública, el mandatario santafesino defendió el rol del Estado provincial en infraestructura. “Esta Provincia no se detiene y apuesta a la obra pública cuando la República Argentina paró las obras”, afirmó.

Pullaro fue más allá y remarcó: “Con austeridad, honestidad, trabajo y planificación, la obra pública está llegando a cada rincón, barrio y pueblo de la provincia de Santa Fe; porque cuando no se roba la plata alcanza”.

También subrayó el impacto social: 46.000 familias santafesinas viven hoy de la obra pública, según datos oficiales.

Una obra estratégica para la región

Los trabajos comenzaron en enero de 2025 y se completaron en 13 meses, dentro de los plazos previstos. La empresa Pose S.A. ejecutó las tareas en dos frentes simultáneos.

La intervención incluyó:

• Repavimentación de los carriles existentes.

• Construcción de un nuevo pavimento para conformar el tercer carril.

• Pavimentación de banquinas.

• Reparación de accesos clave como RP59s (Ibarlucea), Capitán Bermúdez, San Lorenzo Sur (RN A012) y San Lorenzo Centro.

• Intervención en puentes existentes.

El objetivo es claro: ordenar el tránsito pesado hacia las terminales portuarias y reducir riesgos viales en uno de los corredores más dinámicos del país.

El anuncio que viene: segundo tramo hasta Timbúes

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, calificó la jornada como “histórica” y recordó que la autopista fue la primera del país construida íntegramente con recursos provinciales.

Además, anunció que el próximo jueves se licitará el segundo tramo del tercer carril, desde San Lorenzo hasta Timbúes, ampliando el alcance del proyecto.

El director provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, destacó la rapidez del proceso: “En trece meses, los 16,2 kilómetros de ida y vuelta estuvieron reconstruidos”.

Por su parte, la gerente del Corredor Vial AP01, Liliana Paladini, valoró la ejecución “con honestidad, eficiencia y trabajo”.

Fuerte respaldo político

El acto contó con la presencia de la diputada nacional Gisela Scaglia; los intendentes Pablo Javkin (Rosario) y Juan Pablo Poletti (Santa Fe); la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; los senadores Ciro Seisas y Armando Traferri, además de autoridades de Capitán Bermúdez, Funes, Fray Luis Beltrán e Ibarlucea.

Con esta inauguración, el gobierno santafesino busca enviar un mensaje político y económico: en tiempos de ajuste nacional, la provincia apuesta a la infraestructura como motor de desarrollo, empleo y competitividad.

La autopista, ahora con tres carriles, no es solo asfalto. Es una señal de gestión en clave provincial. (www.REALPOLITIK.com.ar)