Derrumbe en Parque Patricios: "La fundación no estaba bien firme"

El ingeniero civil e hidráulico Claudio Velazco dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre el derrumbe ocurrido en el complejo habitacional Estación Buenos Aires, en Parque Patricios, y explicó cuáles podrían ser las causas estructurales del colapso registrado en el sector de las cocheras. En ese sentido, aclaró que aún es necesario un análisis técnico profundo para determinar responsabilidades y el origen de la falla: "Todo esto tendría que salir de un peritaje técnico profundo, relacionado con lo que es el proyecto y lo que es la calidad constructiva".

Durante la entrevista, Velazco explicó que el origen de un colapso estructural puede encontrarse tanto en el diseño del edificio como en su ejecución, por lo que la investigación debe comenzar desde el proyecto inicial. "Primero hay que empezar desde el origen: ver cómo fue el proyecto, si fue bien calculado, las dimensiones de vigas y columnas y el análisis de la fundación estuvieron bien contemplados", detalló.

En esa línea, remarcó que el cálculo estructural es clave en cualquier edificio, ya que cada nivel debe soportar el peso de los pisos superiores: "Cuando yo tengo que diseñar un edificio, el diseño empieza con el piso de arriba, porque cada nivel tiene que soportar el peso del que tiene encima".

El especialista también advirtió que en este tipo de obras deben contemplarse todas las cargas adicionales que pueda soportar la estructura, incluso elementos paisajísticos o de diseño. "Encima de eso pusieron una cobertura vegetal con un aspecto paisajístico. No está mal ese planteo, pero podría estar mal si no tuvieron en cuenta también el peso del suelo", señaló, al referirse a las características del complejo habitacional.

Las cocheras y la posible falla estructural

Respecto del colapso en sí, Velazco explicó que las imágenes difundidas permiten observar algunos indicios técnicos que podrían orientar la investigación. "He visto que muchas de las columnas quedaron verticales, algunas inclinadas, pero las losas colapsaron", afirmó.

A partir de esa observación, planteó una posible hipótesis vinculada al vínculo estructural entre las losas y las columnas: "Puede ser una falla de proyecto en el enlace entre la losa y las columnas, en la transmisión de carga. A lo mejor no fue calculado bien ese sector".

En esa línea, explicó que en las estructuras de hormigón armado las columnas y las losas trabajan de manera integrada mediante armaduras de acero. "La losa y la columna van entrelazadas con una serie de hierros distribuidos de manera tal que puedan resistir las cargas", indicó.

Velazco también remarcó que el análisis deberá contemplar la responsabilidad de todos los actores que intervienen en una obra, desde los proyectistas hasta las autoridades encargadas de aprobar y controlar la construcción. "Si el problema fue la constructora que no cumplió el proyecto, hay que verlo. Pero también hay que analizar si el proyecto estaba bien y quién lo aprobó", sostuvo.

En ese sentido, recordó que el gobierno local tiene un rol central en la aprobación y fiscalización de los trabajos: "El que terminó aprobando todos los planos de obra es el gobierno de la ciudad. Si fue falla de proyecto o de ejecución, también hay que ver dónde estuvo el control".

La seguridad de los vecinos

Consultado sobre la posibilidad de que las familias afectadas puedan regresar a sus viviendas, el ingeniero insistió en que cualquier decisión debe basarse en estudios técnicos y peritajes detallados. "No podemos dar una respuesta si primero no sabemos si el proyecto estuvo bien calculado y qué estructuras se afectaron realmente", explicó.

De todos modos, envió un mensaje directo a los vecinos que atraviesan esta situación: "Si te tengo que hablar a vos vecino, que estás desesperado porque te cambió la vida de un día para el otro, te digo que priorices tu vida". Y agregó que lo más importante es esperar las conclusiones técnicas antes de volver a habitar el edificio: "Primero hay que dejar que todo el andamiaje técnico y legal pueda dar la seguridad de si se puede volver y cuándo se debería volver".

Finalmente, Velazco se refirió a la posibilidad de que vibraciones externas, como recitales o eventos en la zona, hayan influido en el colapso. Si bien reconoció que pueden generar molestias en los vecinos, consideró poco probable que sean determinantes en una estructura correctamente construida. "Las vibraciones pueden ser molestas, pero es muy difícil que afecten una estructura", afirmó.

En ese sentido, fue categórico al analizar esa hipótesis: "Si una vibración así generó la caída de una cochera, quiere decir que la fundación no estaba bien firme para que eso pase", concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)