Alejandro Crespo, del SUTNA: "Si Fate se detiene, el país colapsa"

Alejandro Crespo, secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), conversó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre la crítica situación que atraviesa el sector tras más de 900 despidos en la industria y la falta de respuestas concretas por parte del gobierno nacional.

"Estamos ante un cambio en el ámbito donde se define el conflicto, que pasó de la órbita nacional a una discusión que también involucra decisiones administrativas, parlamentarias y ejecutivas", explicó el dirigente sindical, al tiempo que cuestionó el accionar de la secretaría de Trabajo de la Nación.

En ese sentido, detalló que la conciliación obligatoria dictada tras los despidos no cumplió su objetivo: "Una conciliación es para acercar a las partes, pero en 30 días hubo apenas dos audiencias y ninguna solución. No se logró ni que la empresa cumpla ni que se avance en una salida al conflicto".

Crespo también se refirió al fallo judicial que respaldó la medida de fuerza llevada adelante por los trabajadores: "La Cámara determinó que no se trataba de una ocupación ilegal, sino de una huelga legítima en defensa de los puestos de trabajo frente a más de 920 despidos".

Asimismo, criticó la falta de intervención estatal en un contexto que calificó como alarmante: "No hubo más audiencias, no hubo contacto real con la secretaría y las sanciones a la empresa quedaron en anuncios. Mientras tanto, los trabajadores seguimos sin cobrar salarios desde febrero".

El titular del SUTNA apuntó además contra la disputa pública entre el gobierno nacional y el sector empresario: "Hay una pelea entre el presidente y el dueño de la empresa, donde ambos dicen verdades parciales, pero en el medio quedamos los trabajadores, que no tenemos nada que ver con esa discusión".

En ese marco, anunció la presentación de un proyecto en la Legislatura bonaerense para avanzar en una posible solución: "Planteamos la figura de ocupación temporaria, que permitiría que el estado intervenga la empresa por un tiempo corto, garantice la producción y luego se normalice la situación sin afectar la propiedad privada".

Sobre la importancia estratégica del sector, Crespo advirtió: "Estamos hablando de una industria clave. Si se detiene la única fábrica que produce neumáticos para camiones y colectivos, en un contexto internacional adverso, el país puede quedarse sin insumos esenciales y colapsar, como ya ocurrió en 2018".

Finalmente, remarcó la urgencia de una resolución y la difícil situación que atraviesan los trabajadores: "Muchos compañeros no cobran desde que volvieron de vacaciones. Estamos sobreviviendo como podemos, con un fondo de lucha y el apoyo de la gente, que es muy grande, pero la situación es crítica". (www.REALPOLITIK.com.ar)