Choferes advierten sobre un sistema “al borde del colapso” y denuncian meses sin cobrar

Rafael Salinas, chofer de la línea 148, dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) en medio de un conflicto que mantiene en vilo a cientos de trabajadores y usuarios del transporte público.

El trabajador describió un panorama crítico en el sector, atravesado por deudas salariales, reducción de frecuencias y una creciente incertidumbre laboral. "Es tremendo porque siempre el ajuste se impacta en la deficiencia de los servicios o en el bolsillo de los usuarios, de los trabajadores que dependen y necesitan el servicio público para movilizarse", sostuvo.

En relación a la situación puntual de la línea 148, Salinas explicó que se encuentran a la espera de un traspaso empresarial que podría destrabar el conflicto: "Calculamos que después de esa firma se discutirán los plazos, la forma de cobro de todo lo que nos adeudan. Tres meses contando".

El chofer también remarcó el rol del sindicato en las gestiones para encaminar una salida: "Gracias a Roberto Fernández, que puso de alguna manera los pies en el ministerio de Economía el otro día, y ahí se abrió la ventana y la puerta de esta solución".

Durante la entrevista, Salinas analizó las causas estructurales de la crisis y apuntó contra las políticas económicas actuales. "Sigue siendo la variable de ajuste el trabajador, el de a pie", afirmó, al tiempo que detalló el impacto de la devaluación y la falta de actualización de subsidios.

En ese sentido, advirtió sobre un deterioro progresivo del servicio: "Empieza a haber un deterioro en el servicio público en general", y agregó que las empresas se ven forzadas a reducir prestaciones: "Ajustan, achican, eliminan los servicios nocturnos".

Riesgo de colapso y efecto dominó

El entrevistado alertó sobre un escenario aún más complejo a futuro, con posibles quiebras en cadena dentro del sistema. "El sistema de transporte público empieza a colapsar", aseguró, y explicó que el gremio observa "un efecto dominó de empresas que van a empezar a colapsar y a quebrar".

Además, cuestionó la falta de respuesta estatal ante la crisis: "Hay un gobierno nacional que no escucha ni a los empresarios ni a los trabajadores".

Salinas también puso el foco en las consecuencias sociales del deterioro del transporte público, especialmente en sectores que dependen del servicio para trabajar o estudiar. "Es muy irresponsable por parte del gobierno nacional no ocuparse de eso, es muy sensible el tema", señaló.

En esa línea, fue categórico respecto al rol estatal: "El transporte público de pasajeros es igual que la salud pública, igual que la educación pública, es responsabilidad del estado. No puede no dejar de funcionar. Es un servicio esencial".

Finalmente, el chofer se mostró expectante ante la posibilidad de retomar las actividades en los próximos días, aunque condicionado al pago de la deuda salarial. "Si hay voluntad del empresario de saldar todo o parte de lo que nos deben, la buena voluntad de los trabajadores siempre ha estado presente para colaborar", concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)