Mercado postal: menos envíos, más facturación y el impacto del e-commerce

El mercado postal argentino atraviesa una transformación profunda que no siempre queda reflejada en el debate público. Según datos del Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM), el sector muestra una dinámica cada vez más marcada: menos envíos en términos físicos, pero una facturación en fuerte crecimiento, lo que consolida un cambio estructural en el modelo de negocio.

Los números son contundentes. En 2023, el segmento postal registró una facturación anual de 392.642.234.876 pesos, mientras que en 2024 el número trepó a 1.326.291.584.650 pesos y en 2025 alcanzó los 2.080.379.025.944 pesos. En apenas dos años, el crecimiento nominal supera el 400 por ciento. Sin embargo, al mismo tiempo, la cantidad de envíos postales cayó de 691.612.245 unidades en 2023 a 632.000.362 en 2024 y 627.901.396 en 2025.

Esta combinación de variables permite identificar uno de los datos más relevantes del sector: el negocio postal argentino no está creciendo en volumen, sino cambiando su naturaleza. Mientras la cantidad de piezas transportadas se reduce —con una caída del 9,2 por ciento en dos años—, el valor económico de cada envío aumenta de manera significativa.

El rol del e-commerce y el salto en el precio por envío

El ingreso promedio por unidad es un indicador clave para entender este fenómeno. En 2023, cada envío postal generaba en promedio 567,7 pesos. En 2024, ese número saltó a 2.099,8 pesos y en 2025 alcanzó los 3.313,4 pesos por unidad. En términos porcentuales, el incremento entre 2023 y 2025 supera el 480 por ciento, lo que refleja no solo el impacto de la inflación, sino también un cambio en la composición del servicio.

El análisis del último tramo refuerza esta tendencia. Entre 2024 y 2025, la cantidad de envíos prácticamente no se modificó —con una leve caída del 0,65 por ciento—, pero la facturación creció un 56,9 por ciento. Este dato resulta central porque permite aislar parcialmente el efecto inflacionario y muestra que el aumento de ingresos no depende de una mayor actividad, sino de un encarecimiento del servicio y de una mayor participación de envíos de alto valor.

En este punto aparece uno de los factores determinantes del cambio: el avance del comercio electrónico. El modelo tradicional del correo —basado en cartas, documentación y envíos masivos de bajo valor— perdió peso en los últimos años, desplazado por la paquetería vinculada a compras online, donde cada envío implica un ticket significativamente mayor y una logística más compleja.

En ese nuevo esquema, el mercado postal deja de ser un servicio de volumen para convertirse en una infraestructura logística clave para la economía digital. La trazabilidad, la velocidad de entrega y la distribución en la última milla pasan a ser variables centrales, desplazando al correo tradicional como eje del negocio.

La realidad de las provincias

Los datos por jurisdicción muestran que, si bien el fenómeno es nacional, existe una fuerte concentración geográfica. Durante el cuarto trimestre de 2025, CABA y el conurbano bonaerense concentraron más del 40 por ciento de la facturación postal, mientras que la provincia de Buenos Aires aportó cerca del 30 por ciento. En conjunto, ambas regiones explican más del 70 por ciento del mercado.

Sin embargo, el comportamiento no es exclusivo del área metropolitana. Provincias como Córdoba, Santa Fe, Tucumán, Neuquén y Río Negro también registran aumentos en la facturación con caídas o estancamiento en la cantidad de envíos, lo que confirma que la transformación del sector tiene alcance federal.

El impacto de este cambio también se refleja en el empleo. El personal ocupado en el sector postal pasó de más de 35 mil trabajadores en 2023 a poco más de 30 mil en 2025. La reducción coincide con procesos de automatización, reorganización operativa y concentración empresarial, en un contexto donde la eficiencia logística se vuelve un factor determinante.

En este escenario, el rol de las grandes plataformas de comercio electrónico resulta central. Mercado Libre, la empresa fundada por Marcos Galperin, se consolidó como uno de los principales actores del ecosistema logístico en América Latina. Con una red propia que incluye centros de distribución, flota terrestre y aérea, la compañía logró reducir tiempos de entrega y redefinir los estándares del mercado.

El crecimiento del e-commerce y la expansión de estas plataformas no solo modificaron la dinámica del sector postal, sino que también introdujeron nuevas reglas de competencia, donde la escala, la tecnología y la integración logística juegan un papel determinante.

A nivel político, este proceso también encuentra correlato. Galperin se posicionó en los últimos años como uno de los empresarios más alineados con el modelo económico impulsado por el presidente Javier Milei, basado en la apertura, la desregulación y el protagonismo del sector privado. La visita del mandatario a las oficinas de la empresa en 2024 y su definición del empresario como “un héroe” reflejan esa sintonía.

El mercado postal argentino, en definitiva, no está desapareciendo, pero sí mutando. La caída del volumen tradicional convive con el crecimiento de la logística del comercio electrónico, en un contexto donde cada envío vale más, aunque circulen menos piezas. La discusión ya no pasa por la cantidad de cartas que se envían, sino por quién controla la infraestructura logística que sostiene la economía digital y captura el valor de cada operación. (www.REALPOLITIK.com.ar)