YPF Ruta: Maniobra con vehículo oficial destapa polémico modus operandi con combustible

La dirección de Automotores Oficiales y Unidad de Logística de la provincia de Buenos Aires que conduce Rosana Viscardi vuelve a quedar bajo la lupa. Luego de la denuncia de Cristian Regueiro, hermano de César “Lolo” Regueiro, por presunto hostigamiento laboral, retención de horas extras y utilización de vehículos oficiales en condiciones irregulares, ahora nuevas pruebas aportadas a REALPOLITIK exponen un dato sensible: la existencia de autos oficiales antiguos con saldos millonarios para carga de combustible.

El caso descubierto por este medio es del dominio ODS182, identificado en una consulta vehicular como un Volkswagen Fox 1.6, cuyo titular figura como Poder Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires - Gobernación, con domicilio administrativo en la ciudad de La Plata. Según la documentación acercada a este medio, la unidad está vinculada a la flota oficial del gobernador Axel Kicillof.

El dato más llamativo surge de una captura de la aplicación YPF Ruta. Allí, el vehículo con dominio ODS182 aparece con tarjeta activa desde 06/25 y vencimiento 03/31, bajo el cliente “Gobernación de la Prov. de BA”. En el mismo registro se observa un “saldo disponible para tu próxima carga” de 32.661.163,58 pesos y un “saldo mensual disponible” por el mismo monto.

La cifra contrasta con lo que, según diversas fuentes, sería el cupo habitual de otros vehículos oficiales destinados a traslados. Como comparación, otra captura correspondiente al dominio AF184SV muestra una tarjeta YPF Ruta de Gobernación con 84.500 disponibles para la próxima carga y 865.618,79 de saldo mensual disponible.

“Ese auto está dado de baja para el uso cotidiano. Es un auto viejo, modelo 2003, que se usaba para traslados internos en la DAO, en La Plata, para llevar funcionarios. Tiene la VTV vencida y la tarjeta sigue asignada para cargar combustible”, sostuvo una fuente que conoce el funcionamiento interno del área.

El vehículo se encuentra en mal estado general, con ruedas gastadas y problemas propios de una unidad antigua, tal y como se desprende de un video del automóvil al que accedió REALPOLITIK, que fue aportado como prueba documental.

“Fijate el estado del auto. Está súper gastado. Y aparece con 33 millones de pesos disponibles. En tres días bajó de 40 millones a 33 millones”, agregó un trabajador preocupado por este tipo de maniobras, que relacionó el caso con una presunta práctica interna de mantener vehículos parados, de reserva o “muletos”, pero con tarjetas de combustible aún operativas.

Vehículos “muletos” y combustible

La denuncia apunta a una posible irregularidad administrativa en el área que depende de Agustina Vila: autos oficiales que no estarían siendo utilizados regularmente, pero que continuarían generando cupos o saldos de combustible dentro del sistema.

“Son autos que no se usan, que están ahí parados, pero siguen generando combustible. Cuando se rompe un auto de funcionario, le dan uno de esos muletos. Pero mientras tanto, esos autos siguen figurando”, explicó la fuente consultada.

El señalamiento abre una pregunta concreta para la administración de Axel Kicillof: por qué un Volkswagen Fox 1.6 antiguo, con VTV vencida y bajo uso, aparece con más de 32 millones de pesos disponibles para combustible.

La situación resulta todavía más sensible porque el área involucrada tiene precisamente la función de administrar, controlar y resguardar la flota oficial de la provincia. En ese marco, la existencia de tarjetas activas, cupos elevados y vehículos con documentación vencida podría constituir, como mínimo, una falla grave de control interno.

Multas, deuda y uso de los vehículos

Los registros de infracciones aportados también muestran inconsistencias llamativas. El dominio ODS182 registra ocho actas con deuda, por un monto total aproximado de 2.610.150 pesos. Siete de esas infracciones fueron generadas entre 2024 y septiembre de 2025, mientras que la última acta informada data del 22 de abril de 2026.

Fuentes que conocen el circuito automotor estatal interpretan esa baja acumulación de infracciones como un posible indicio del uso escaso o discontinuo.

El contraste aparece al comparar el caso con otro dominio, AF184SV, un vehículo también vinculado a Gobernación en las capturas de YPF Ruta aportadas. Según el listado de infracciones al que tuvo acceso este medio, ese dominio acumula al menos 47 actas con deuda continuas entre 2023 y 2026, por un monto aproximado de 14.373.575 pesos.

En otras palabras: mientras un vehículo aparece con decenas de multas acumuladas de manera recurrente, el ODS182 exhibe muchas menos infracciones y períodos prolongados sin actas, un dato que refuerza la versión de un uso bajo o irregular. Aun así, ese mismo vehículo figura con un saldo de combustible extraordinariamente superior al observado en la comparación directa.

El antecedente Regueiro

El nuevo episodio se suma a la denuncia que Cristian Regueiro viene realizando dentro de la estructura de Gobernación bonaerense. El trabajador, con más de tres décadas de servicio, acusó a la directora Rosana Viscardi de maltrato, presunta persecución laboral, retención de horas extras y asignación de tareas con vehículos en condiciones irregulares.

Regueiro ya había señalado que fue obligado a utilizar un auto oficial con la VTV vencida y problemas mecánicos, y que en ocasiones debió cargar combustible con dinero propio para no quedar varado durante un servicio.

La aparición de estas nuevas capturas introduce ahora otro capítulo: el manejo de las tarjetas de combustible de la flota oficial. Para fuentes internas, el caso del ODS182 no es un error aislado, sino parte de una modalidad que debería ser auditada.

Gobernación.

Preguntas para Gobernación

El caso deja varios interrogantes abiertos para la secretaría General, que conduce Agustina Vila, y para la dirección de Automotores Oficiales: por qué el dominio ODS182 figura con más de 32 millones disponibles para combustible; quién autorizó ese cupo; si la unidad se encuentra activa, dada de baja o como vehículo de reserva; qué controles existen sobre las tarjetas YPF Ruta; y si hay auditorías internas sobre autos parados que continúan vinculados a saldos de combustible.

También resta saber qué ocurre con las multas acumuladas por vehículos oficiales y si esas deudas son controladas, reclamadas o simplemente permanecen registradas sin consecuencias administrativas.

Mientras la familia de “Lolo” Regueiro continúa reclamando justicia por la muerte ocurrida tras la represión policial en el Bosque, su hermano Cristian vuelve a quedar en el centro de una denuncia que ya no sólo habla de persecución laboral, sino también de presunto descontrol en el manejo de autos oficiales y combustible dentro del Estado bonaerense.
(www.REALPOLITIK.com.ar)