Puerto Quequén y las concesiones vencidas: "PBA podría construir 20 mil viviendas anuales"

Mario Dahul, referente de la Asamblea por la Soberanía del Puerto de Quequén (ASPQ), dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre las gestiones que vienen realizando para impulsar la recuperación de las terminales portuarias con concesiones vencidas y criticó la falta de respuestas del gobierno de la provincia de Buenos Aires frente a esta propuesta.

En el marco de una serie de reuniones con dirigentes políticos bonaerenses, Dahul explicó que el objetivo de la asamblea es difundir una iniciativa que permita que el estado provincial vuelva a administrar las terminales cuyos contratos de concesión expiran.

En este sentido, destacó: "Básicamente nuestra propuesta consiste en recuperar las terminales y los puertos públicos donde se van venciendo las concesiones". Asimismo, aclaró: "Los puertos en la provincia de Buenos Aires son estatales, no hay que estatizar nada, ya están estatizados".

Según detalló, el planteo apunta a que la provincia constituya una sociedad estatal para gestionar las terminales y comercializar directamente la producción. "Esto tiene que ser beneficio para los 18 millones de bonaerenses, no para un puñadito de agroexportadoras que se llevan la plata afuera", sostuvo.

Dahul cuestionó la falta de respuesta por parte del gobernador bonaerense y su equipo ante los reiterados pedidos de audiencia realizados por la asamblea. "Estamos pidiendo continuamente audiencia al gobernador y a su equipo de ministros, cosa que hasta ahora ha sido infructuosa. No nos reciben", aseguró. Y agregó: "Tenemos comunicación vía WhatsApp con un par de ministros y regularmente venimos pidiendo una audiencia y la respuesta es nula siempre".

El referente también planteó que la implementación de la propuesta requeriría únicamente una decisión política. "Acá solo hay que tener una decisión política y la provincia va a empezar a ganar 500 millones de dólares por año con esta cuestión", afirmó.

En la misma línea, remarcó: "No hay que expropiar nada, no hay que hacer inversión de ningún tipo porque son empresas que están funcionando. Solamente es tomar la decisión política".

La polémica por las prórrogas en Puerto Quequén

Durante la entrevista, Dahul se refirió a la situación de las concesiones vencidas en Puerto Quequén y criticó las sucesivas extensiones otorgadas a las empresas que operan en la terminal. "Están muy molestos porque esto va prórroga tras prórroga", señaló sobre un grupo inversor que, según explicó, estaría interesado en participar de una futura licitación.

Además, cuestionó la decisión de extender contratos luego de que una de las instalaciones sufriera daños estructurales. "Ya que se les ha vencido la concesión y se les ha roto el silo, le vamos a dar una prórroga de un año y medio más para que arreglen las cosas como corresponde", ironizó al describir la postura adoptada por las autoridades portuarias. Sobre este escenario fue contundente: "Es una vergüenza realmente lo que está pasando".

Pese a las dificultades, Dahul aseguró que la asamblea continuará impulsando la iniciativa y reclamando cambios en la administración portuaria. "Rendirse jamás. Nosotros en todo caso si morimos, moriremos como los árboles, de pie", expresó.

Finalmente, defendió el potencial económico del proyecto y sostuvo que permitiría incrementar significativamente los recursos de la provincia. "La provincia de Buenos Aires el año pasado construyó 133 viviendas populares. Con nuestra propuesta podría construir 20.000 viviendas anuales", afirmó. (www.REALPOLITIK.com.ar)