Crisis del GNC en La Plata: "La empresa Camuzzi no ha hecho ningún tipo de inversión"

La falta de GNC en la región continúa generando complicaciones para miles de trabajadores del transporte. En ese contexto, el dirigente político y remisero Ricardo Bayés dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm), donde describió las dificultades que atraviesan remiseros, taxistas y fleteros para sostener su actividad cotidiana.

"Está muy muy complicado. La falta de GNC en la región complica muchísimo a los que necesitamos de ese insumo para trabajar, tanto remiseros como taxistas, fleteros. Realmente es muy difícil y, con la baja de trabajo que hay, los costos suben muchísimo", aseguró.

Bayés explicó que el incremento de los costos operativos afecta directamente la rentabilidad del sector. "Hoy un turno de 10, 12 horas en el remise normalmente se trabaja con el en bruto alrededor de 60.000 pesos, entre 60 y 70 mil. En esa cantidad de viajes consumís aproximadamente 10 mil pesos de GNC. Ese consumo, si lo pasás a nafta, anda alrededor de 26 mil pesos", detalló.

Según indicó, esta situación genera pérdidas significativas para quienes dependen exclusivamente del volante. "Una cosa, un promedio de diferencia de combustible a 15 mil pesos por día, en el mes son más de 400 mil pesos de diferencia", remarcó.

Durante la entrevista, Bayés relató las largas esperas que deben afrontar para conseguir combustible. "Yo estaba haciendo fila en una estación de servicio y habré estado dos horas y cuarto esperando para cargar", comentó. Más adelante agregó: "Terminé cargando alrededor de la una de la tarde. Llegué a las nueve y media, diez menos cuarto de la mañana".

En ese marco, vinculó la problemática con la falta de inversiones en infraestructura energética. "No ha habido inversión en el Gran La Plata. La empresa Camuzzi no ha hecho ningún tipo de inversión para que el suministro de gas, tanto domiciliario como en este caso de provisión de GNC, estemos todos cubiertos", sostuvo.

Asimismo, explicó que muchos trabajadores intentan adaptarse realizando viajes de larga distancia para cargar combustible fuera de la región. "Uno aprovecha y dice: vas a nafta, cargas allá GNC, volvés y vas tirando con lo que tenés. Pero es muy difícil", lamentó.

La competencia de las aplicaciones

Otro de los temas abordados fue el crecimiento de las plataformas de transporte. Bayés aclaró que no cuestiona a quienes trabajan mediante aplicaciones, aunque reclamó reglas de juego equitativas. "Yo no estoy en contra de la gente que vive con las aplicaciones, no confundamos, sino que tengan algún marco regulatorio para que sea más o menos equitativo a los que realmente pagamos impuestos", afirmó.

En ese sentido, enumeró los costos que deben afrontar los remiseros habilitados. "Pago tasas municipales, el extra del seguro para pasajeros, licencia profesional e inspecciones municipales. Son entre 60 y 70 mil pesos por mes más de seguro por los pasajeros", explicó.

Además, alertó sobre los riesgos para los usuarios. "La gente por ahí pide ese servicio porque es más económico que el taxi o el remís. Pero es lógico que sea más económico porque no se le exige tener seguro para los pasajeros", cuestionó.

La conversación también derivó hacia la situación política de la ciudad de La Plata. Allí, Bayés se mostró muy crítico con la dirigencia y cuestionó la utilización de recursos públicos para sostener estructuras partidarias. "Acá todo hacen política para las fotos, para las redes. Te juntan y te ponen en las redes que escucharon a los vecinos. Mentira", disparó.

En la misma línea, aseguró: "Se paga un acuerdo político o una ayuda política con un cargo que pagamos todos los contribuyentes".

El dirigente también apuntó contra el funcionamiento de los órganos legislativos locales. "Las acciones del Concejo Deliberante son payasescas", expresó, y agregó: "La ciudad de La Plata tiene 24 concejales. Yo quisiera saber cuántos vecinos de La Plata me nombran con nombre y apellido a tres".

Sobre el escenario político nacional, Bayés ratificó su apoyo al presidente Javier Milei y aseguró que la llegada de un gobierno liberal representó una aspiración de toda su vida militante. "Nunca pensé que íbamos a tener un presidente liberal. Gracias a Dios pudimos tener un presidente liberal como Javier Milei", señaló.

De cara a las elecciones de 2027, sostuvo: "Tengo una aspiración para el 2027: que reelija el actual presidente Javier Milei, que el próximo gobernador de la provincia de Buenos Aires sea el que encabece la lista violeta y que el próximo intendente de La Plata sea el que encabece la lista violeta".

No obstante, reconoció sentirse desencantado con gran parte de la dirigencia. "Me recontra podrí de la hipocresía de muchos de los políticos que te dicen una cosa y después por atrás te hacen otra", concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)