Juan Carlos Berón, secretario General del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata, visibilizó en RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) la crítica situación de los choferes platenses ante la falta de GNC. El dirigente apuntó contra el ejecutivo municipal por no hacer cumplir las normativas vigentes, cuestionó los contratos de las distribuidoras y exigió un auxilio económico urgente para los trabajadores del sector.
"De las 46 estaciones de servicio habilitadas en La Plata, solamente seis están autorizadas continuamente a despachar gas. Las otras 40 tienen una cláusula interrumpible que es una vergüenza. Esto pasa acá nomás, porque en Berazategui o Hudson el GNC está libre. Hay tres grandes responsables de este problema que viene hace años: ENARGAS, Camuzzi y la municipalidad de La Plata", señaló Berón.
En ese sentido, apuntó contra la gestión local por la falta de fiscalización. "El municipio mira para el costado, se hacen los tontos. Los concejales votaron una ordenanza para que los taxistas, remiseros y transportistas escolares tengamos un surtidor exclusivo, pero el intendente Julio Alak no la hace respetar. Lo que ellos mismos firman y crean, después no lo controlan", afirmó el dirigente gremial.
El referente de los choferes describió el drama diario de los trabajadores que deben pasar las noches en sus vehículos para poder abastecerse. "Esto recién arranca y ya hay familias que no tienen para comer porque no pudieron trabajar desde el fin de semana. El chofer vive de la diaria, de llevarse con suerte 15 o 20 mil pesos a su casa. Hay compañeros que se quedan a dormir adentro del taxi haciendo la cola desde el día anterior o que tienen que viajar 30 kilómetros hasta Hudson gastando un cuarto de tanque en el regreso", relató.
Ante este escenario, Berón adelantó que reclamarán una asistencia económica directa para paliar el impacto del desabastecimiento. "Sé que no nos van a dar pelota porque al municipio no le importan los trabajadores, pero vamos a presentar un proyecto para que les den un subsidio de emergencia por todos estos días perdidos. Tienen que darles una ayuda para que puedan subsistir", reclamó.
Respecto a las gestiones ante las autoridades locales, el sindicalista reconoció que mantiene diálogo con el secretario de Control Urbano, Víctor Hortel, pero relativizó su capacidad de acción. "Él maneja el tránsito, pero para ir a inspeccionar y clausurar a las estaciones que no cumplen se necesita una orden política que debe salir del círculo chico del intendente, y hoy están todos pensando en las elecciones del año que viene en lugar de atender los grandes problemas de la ciudad", fustigó.
Por último, advirtió sobre el creciente malestar en las bases, que este miércoles se concentraron en el bosque platense para movilizarse hacia la Gobernación. "Las empresas Camuzzi y Enargas son millonarias y le aprietan el cuello a los trabajadores con contratos chantas. Como decía el general Perón, cuando el pueblo se enoja hace tronar el escarmiento, y vamos a terminar haciendo eso. Que nos metan presos o que hagan lo que quieran, pero la solución la tiene que dar el municipio", concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)