Juan Carlos Berón, secretario General del Sindicato Unión Conductores de Taxis de La Plata, dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre la compleja realidad que atraviesa el sector. Durante la entrevista, cuestionó el crecimiento de las aplicaciones de transporte, reclamó soluciones por los cortes de GNC y sostuvo que los trabajadores enfrentan un escenario cada vez más difícil para sostener su actividad.

Berón aseguró que el principal problema que enfrentan hoy los taxistas es la competencia de las plataformas digitales, a las que calificó como un sistema de transporte ilegal. En ese sentido, remarcó: "Tenemos dos grandes problemas. El tema de las aplicaciones que nos roban el trabajo porque son transportes ilegales".

El dirigente explicó que la diferencia con el taxi radica en que este último cumple con todas las exigencias legales y regulatorias. "Nosotros somos un transporte público de pasajeros. Como a ellos a muchos no les toca el bolsillo, se ponen del lado de lo ilegal", afirmó.

Asimismo, cuestionó que quienes cumplen con todas las obligaciones terminan siendo perjudicados frente a quienes trabajan fuera del marco legal: "Vos te rompés el alma, teniendo todo en orden, cumpliendo con las normas que te pide el municipio, viene otro y hace todo al revés y nadie lo molesta".

Otro de los ejes de la entrevista estuvo vinculado a la seguridad de los pasajeros. Berón sostuvo que los taxis ofrecen mayores garantías que los vehículos que operan mediante aplicaciones y advirtió sobre posibles riesgos. "Vos subís a una aplicación, no sabés nunca, por más que ahí te figure los datos, todo es truchable", expresó. En ese sentido, agregó: "Vos subiendo en un taxi sabés que estás subiendo con un chofer profesional, que tiene licencia profesional, que tiene seguro, que tenés un montón de cosas".

Además, destacó que cualquier irregularidad puede ser rápidamente detectada en el servicio formal: "Si vos tenés un problema con un taxista, lo manotean enseguida, porque vos denunciás... cinco minutos la policía lo manoteó".

Berón también hizo referencia a los reiterados cortes de suministro de GNC que afectan a los trabajadores del volante, una problemática que, según explicó, golpea directamente los ingresos del sector. "Tenemos el problema hace varios años ya con el tema del GNC, que cada vez que hace frío cortan el GNC. Te cortan el GNC y vos no podés trabajar. Y no podés trabajar y no tenés para comer", lamentó.

En ese contexto, recordó la movilización que impulsaron junto a propietarios de taxis para reclamar una solución. "Tomamos la decisión junto con los propietarios de hacer una marcha en Gobernación... después fuimos a la municipalidad. Y bueno, ahí apareció parte de la solución", señaló.

No obstante, aclaró que el problema está lejos de resolverse por completo y reclamó que el abastecimiento de GNC sea considerado un servicio esencial para el transporte público. "Presentamos un proyecto para que los concejales de la Ciudad de La Plata declaren como esencial el GNC en el transporte público", indicó.

Reclamos al municipio

Durante la entrevista, el secretario general sostuvo que el Estado municipal debe brindar respuestas concretas a los trabajadores del sector, especialmente cuando las restricciones al suministro de gas les impiden desarrollar su actividad. "Ellos son los que nos tienen que cuidar. Ellos son los que nos cobran los impuestos, que nos hacen hacer la VTV, nos hacen hacer la desinfección, reempadronamiento... Ellos nos tienen que cuidar", manifestó.

En la misma línea, reveló que presentaron una nueva iniciativa para asistir económicamente a los choferes durante los períodos de interrupción del suministro. "También presentamos una nota en el municipio para que a los taxistas le puedan dar un subsidio cuando hay problema de gas, porque no tienen para comer", afirmó.

Finalmente, Berón aseguró que, pese al difícil contexto económico y a la competencia de las aplicaciones, continuará impulsando iniciativas para defender la actividad y mejorar las condiciones laborales de los taxistas. "Nosotros no vamos a bajar los brazos y vamos a seguir reclamándole beneficios", concluyó el dirigente sindical. (www.REALPOLITIK.com.ar)