La secretaria General del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STVYARA), Graciela Aleñá, dialogó con RADIO REALPOLITIK FM (www.realpolitik.fm) sobre la retención del impuesto al combustible por parte del gobierno de Javier Milei, advirtió por el grave estado de las rutas y cuestionó los recortes en el área.

"Las rutas están destruidas porque los fondos están retenidos y desviados para marcar el déficit cero que es mentiroso", denunció Aleñá. La dirigente sindical remarcó que la confirmación oficial sobre la retención de los recursos que por ley deben destinarse al mantenimiento vial puso de manifiesto lo que vienen advirtiendo desde hace tiempo.

Asimismo, alertó sobre el impacto directo de esta desfinanciación en la seguridad vial: los siniestros en rutas y caminos se han incrementado notablemente debido al deplorable estado de la traza y las banquinas.

El avance sobre las rutas y la privatización

Consultada sobre los planes oficiales de traspasar la administración a manos privadas, Aleñá fue tajante al señalar que las concesiones no garantizan soluciones y que el sector privado operará únicamente donde exista rentabilidad. "Vialidad no tiene tema de ganancia, entonces el costo siempre va a ser más barato", explicó, a la vez que recordó que las rutas sin un caudal vehicular masivo quedan desatendidas bajo esa lógica.

En el plano laboral, la referente gremial detalló el impacto del ajuste en la plantilla de trabajadores: "Se fueron más de 600 compañeros por retiros voluntarios impulsados por el maltrato, la falta de pago de adicionales y salarios congelados", a lo que se suman un centenar de bajas entre despidos y sumarios en el marco de una política de constante desgaste.

Finalmente, respecto a las expectativas de que la Justicia restituya los fondos retenidos al organismo, Aleñá expresó su esperanza de obtener respuestas favorables, aunque advirtió que la situación institucional del sector es crítica y exige ponerle un límite urgente al desguace de Vialidad Nacional. (www.REALPOLITIK.com.ar)